油價的漲跌直接影響著石油產業鏈上的企業，包括石油開采、煉油、運輸和零售等環節。這次小編給大家整理了油價將迎“三連漲”，供大家閱讀參考。

油價將迎“三連漲”

7月26日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。機構預計，本輪成品油價格或繼續上調，迎來“三連漲”。機構測算，截至7月25日，本輪成品油調價周期第九個工作日，參考原油品種均價為每桶78.50美元，變化率為5.44%，預計國內汽油、柴油上調幅度約為每噸240元，折合汽油、柴油每升上調0.2元左右。

油價會越來越貴嗎

金聯創分析師王延婷認為，未來油價上漲率可能在2%左右。但如果后期國際油價下跌或持平，也有可能下次國內油價保持不變。

隆眾資訊分析師李彥也進行了一些預測，下一次油價變化國內成品油價格較大概率仍然上調。中宇資訊表示，根據現有資訊預測，下一輪成品油價暫時成上調預期。綜合多方預測，下一次國內成品油調價，既有可能上調，也有可能擱淺，而下跌則很難發生。

油價的定價機制

提起成品油，大家都知道這指我們日常生活中經常用到的汽油、煤油、柴油等，很多人家里都有私家車，對油價調整都是非常關注的。那么，大家知道國內成品油定價機制到底是怎么一回事?

成品油定價機制，即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革后由國家發改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現了與國際油價實行有條件的聯動，此舉有助于理順國內成品油價格，并逐步跟國際油價接軌。

政策規定：國內油價規定是10個工作日調整一次，并不是天天實時調控的，參考的國際原油價格并不是當天的最新油價，而是成品油調價10個工作日周期里的平均油價。

根據《石油價格管理辦法》第七條規定，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價異常波動等特殊情形需對成品油價格進行調控時，由國家發展改革委報請國務院同意后，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。

油價是什么

油價指國際或國內成品油的價格，成品油指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。生活日常中的成品油并不是原油，原油即未經加工過的石油，石油通過提煉后才能轉變為成品油。

在國際上有較多的因素可以影響油價價格，包括成品油的供求關系、各個國家原油或成品油的儲存量、國際原油價格等。由于成品油作為日常的消耗品，油價價格的調整也會引起國內一系列貨物或勞務服務價格的變動，如直接提高了燃油車的出行成本，以及由于貨運成本提高從而間接導致了部分生活用品價格的上漲等。

中國油價受哪些因素影響

1、國際油價。國際油價的變化將直接影響中國油價的變化，國內油價的調整機制遵循國際油價。

2、OPEC和其他主要產油國的原油產量和出口量。

3、宏觀經濟。世界主要國家如中國、美國、德國和法國的經濟增長將影響國際油價，當經濟繁榮時，需求會增加，油價也會上漲。經濟不景氣，需求減弱，油價就會下跌。

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4、通貨膨脹。一旦市場上有充裕的資金，就會出現通貨膨脹，此時大部分東西的價格都會上漲，油價也不例外。

5、國內原油產量。如果國內原油產量大幅增加，油價就會下跌。目前國內油價較高是因為中國進口依存度較高，一旦發現大油田，有望解決國內原油依賴問題。

6、原油進口渠道受阻。石油進口渠道的收緊將不可避免地影響國內油價。

7、市場炒作。原油是金融市場的主要交易品種，因此，它吸引了來自世界各地的許多大資金參與其中，短期內資金的炒作可能會使國際油價大幅波動。