國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎2023年首降：油價(jià)下跌意味著什么？

2023年1月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟，據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2023年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將首次下跌。這次小編給大家整理了國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎2023年首降，供大家閱讀參考。

成品油價(jià)或迎年內(nèi)首次下調(diào)

本輪計(jì)價(jià)周期初始，市場(chǎng)擔(dān)憂需求疲軟問(wèn)題，原油價(jià)格從高位回落，但隨后市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)通脹數(shù)據(jù)繼續(xù)下行，且對(duì)中國(guó)需求存在樂(lè)觀預(yù)期，風(fēng)險(xiǎn)偏好有轉(zhuǎn)暖跡象，原油價(jià)格企穩(wěn)反彈。

“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)跌后持續(xù)反彈，周期初美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳，投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息、經(jīng)濟(jì)衰退以及能源需求前景的擔(dān)憂導(dǎo)致原油價(jià)格大幅承壓，隨后市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)放慢加息步伐預(yù)期升溫，導(dǎo)致美元指數(shù)在上周回落，加之中國(guó)與亞洲經(jīng)濟(jì)體的逐步復(fù)蘇提振全球原油需求，國(guó)際油價(jià)周期內(nèi)累計(jì)漲超9%。其中，紐約油價(jià)累計(jì)上漲9.64%，布倫特油價(jià)累計(jì)上漲9.56%。受原油走勢(shì)跌后反彈影響，本輪原油變化率持續(xù)負(fù)向區(qū)間延伸后再度收窄?！苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩說(shuō)。

“本輪計(jì)價(jià)周期，原油價(jià)格變化率在負(fù)值范圍內(nèi)有所收窄，但收窄幅度有限，今晚24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)大概率經(jīng)歷新年首次下調(diào)?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示。

消費(fèi)者用油成本有望降低

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，截至1月16日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油價(jià)格變化率為-4.68%，預(yù)計(jì)汽柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)205元、195元，折合為升價(jià)，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元及0.17元，調(diào)價(jià)窗口為1月17日24時(shí)。

本次下調(diào)政策落實(shí)后，消費(fèi)者的用油成本有望降低。

“按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油少花8元，95#汽油少花8.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2023年2月3日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少15元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將減少366元左右?！蓖跹┣俜治觥?/p>

零售價(jià)回歸至2022年底水平

據(jù)了解，本次零售價(jià)兌現(xiàn)下調(diào)后，今年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將經(jīng)歷“一漲一跌”，兩次調(diào)價(jià)漲跌抵消后，汽柴油累計(jì)均上調(diào)45元/噸，零售價(jià)格基本回歸至2022年底水平。

“春節(jié)假期臨近，零售價(jià)下調(diào)將降低民眾假期內(nèi)出行成本，私家車主們可以在調(diào)價(jià)后再加油?！瘪R建彩建議，考慮到新一輪調(diào)價(jià)周期橫跨春節(jié)假期，周期延續(xù)時(shí)間較往期偏長(zhǎng)，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)走勢(shì)偏強(qiáng)運(yùn)行，新一輪調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

展望后市，王雪琴分析，從基本面來(lái)說(shuō)，原油市場(chǎng)沒(méi)有發(fā)生較大改變，且美國(guó)石油庫(kù)存出現(xiàn)明顯累庫(kù)，油價(jià)后續(xù)或面臨上漲乏力情況。

“按照當(dāng)前原油水平測(cè)算，新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi)。但由于下一輪計(jì)價(jià)周期橫跨春節(jié)假期，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，成品油零售限價(jià)調(diào)整方向存在較大不確定性，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將于2月3日24時(shí)開(kāi)啟?！蓖跹┣僬f(shuō)。

油價(jià)下跌意味著什么

油價(jià)崩盤意味著國(guó)際經(jīng)濟(jì)不景氣;同時(shí)，還會(huì)帶來(lái)以下影響：

1、國(guó)際經(jīng)濟(jì)崩潰，全球經(jīng)濟(jì)衰退大量進(jìn)出口貨品卡滯;

2、大量物價(jià)下跌，生活物資成本都會(huì)下降不少;

3、經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重放緩，生意不好做，很多工廠會(huì)倒閉，公司也會(huì)破產(chǎn);

4、個(gè)人收入減少：有很多人會(huì)失業(yè)，失業(yè)后就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)收入;