春運是否會導致新一輪疫情高峰
隨著國家疫情防控措施的放開,人們出行意愿加速提升,面對即將到來的春運熱潮,大家都很擔心會不會造成新一輪的疫情感染高峰。那么春運是否會導致新一輪疫情高峰呢?下面小編就來解答一下大家的疑問。

春運是否會導致新一輪疫情高峰
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友表示,所有傳染病的流行,只要有人員流動,就會傳播擴散。人員流動得越頻繁、越快、距離越大,其傳播速度就越快,傳播就越頻繁。
吳尊友表示,中國的春運會有大量人員流動,疊加冬季呼吸道傳染病風險,使疫情可能更加復雜。各地都在認真做好關于疫情信息的監測、分析、研判,最大限度削弱流行高峰帶來的影響,將疫情對工作、生活的影響降至最低。
官方27日印發工作方案,要求保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策,降低公眾集中出行壓力。一些地方也提倡民眾錯峰返鄉、避峰出行,以平抑疫情高峰。
對于普通民眾,力所能及之舉仍是保持個人防護措施。北京市疾控中心近期提示,元旦、春節返鄉途中乘坐飛機、火車、地鐵、公共汽車等交通工具時,要全程規范佩戴口罩,注意手衛生等個人防護。
2023年春運面臨新形勢新變化
一是春運客流將從低位運行加快反彈,客流總量可能出現大幅度增長;
二是能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸任務艱巨;
三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集,人員交叉活動頻繁,交通運輸從業人員感染風險高;
四是交通運輸長期低負荷運行,設施設備和人員保障安全隱患增加,如管理不到位,交通運輸安全生產事故可能易發多發。
《方案》要求:要扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作,千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢,千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節,確保旅客出發安全、返程順利。
科學精準做好春運疫情防控
制定并落實春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南。全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。
有條件的公路服務區,可設置車輛停放和司乘人員休息專區,為具有發熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務。
組織交通運輸一線從業人員開展健康監測,實行癥狀管理。從業人員要盡可能減少社會面接觸,如出現發熱等癥狀,必要時可開展抗原或核酸檢測。
原則上不安排出現發熱等癥狀的人員從事運輸活動;對出現癥狀已超過7天或者癥狀消失的,可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作。對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則。
各地要廣泛開展宣傳,引導公眾在春運期間理性出行、錯峰出行。
乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集,堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣。
交通運輸經營服務單位出現新冠病毒感染者時,工作場所不封控,同工作場所人員不隔離。出現突發規模性疫情時,及時啟用關鍵崗位預備隊,及時調度投用儲備力量,確保春運期間重點樞紐場站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。
