隨著國家疫情防控措施的放開，人們出行意愿加速提升，面對即將到來的春運熱潮，大家都很擔心會不會造成新一輪的疫情感染高峰。那么春運是否會導致新一輪疫情高峰呢？下面小編就來解答一下大家的疑問。

春運是否會導致新一輪疫情高峰

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友表示，所有傳染病的流行，只要有人員流動，就會傳播擴散。人員流動得越頻繁、越快、距離越大，其傳播速度就越快，傳播就越頻繁。

吳尊友表示，中國的春運會有大量人員流動，疊加冬季呼吸道傳染病風險，使疫情可能更加復雜。各地都在認真做好關于疫情信息的監測、分析、研判，最大限度削弱流行高峰帶來的影響，將疫情對工作、生活的影響降至最低。

官方27日印發工作方案，要求保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。一些地方也提倡民眾錯峰返鄉、避峰出行，以平抑疫情高峰。

對于普通民眾，力所能及之舉仍是保持個人防護措施。北京市疾控中心近期提示，元旦、春節返鄉途中乘坐飛機、火車、地鐵、公共汽車等交通工具時，要全程規范佩戴口罩，注意手衛生等個人防護。

2023年春運面臨新形勢新變化

一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現大幅度增長;

二是能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸任務艱巨;

三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業人員感染風險高;

四是交通運輸長期低負荷運行，設施設備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生產事故可能易發多發。

《方案》要求：要扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作，千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節，確保旅客出發安全、返程順利。

科學精準做好春運疫情防控

制定并落實春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南。全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。

有條件的公路服務區，可設置車輛停放和司乘人員休息專區，為具有發熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務。

組織交通運輸一線從業人員開展健康監測，實行癥狀管理。從業人員要盡可能減少社會面接觸，如出現發熱等癥狀，必要時可開展抗原或核酸檢測。

原則上不安排出現發熱等癥狀的人員從事運輸活動;對出現癥狀已超過7天或者癥狀消失的，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作。對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則。

各地要廣泛開展宣傳，引導公眾在春運期間理性出行、錯峰出行。

乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣。

交通運輸經營服務單位出現新冠病毒感染者時，工作場所不封控，同工作場所人員不隔離。出現突發規模性疫情時，及時啟用關鍵崗位預備隊，及時調度投用儲備力量，確保春運期間重點樞紐場站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。