進博會首批展品進館有什么看點
10月24日上午11點05分,搭載著第五屆進博會首批展品的運輸車輛,緩緩駛入展品交接儀式區,標志著第五屆進博會正式進入布展階段。那么今天小編在這里給大家整理一下,我們一起看看吧!

首批進館展品中亞洲或國內首發占比近4成
首批產品為來自7家參展企業的8件展品,亞洲或國內首發占比近4成,其中,Loop Energy Inc.(路普能源科技)S1200 120kW燃料電池系統為亞洲首發,搭載最新一代eFlowTM燃料電池電堆,集成到車輛中時,從油箱到車輪的效率高達54%,遠高于柴油發動機20%-30%的轉換效率。西門子醫療的光子計數CT NAEOTOM ALPHA、通用汽車GMC悍馬純電SUV也分別是亞洲、國內首發。
通用汽車旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格公關經理倪寅斌接受記者采訪時表示,繼GMC悍馬純電皮卡去年在進博會首秀之后,今年其SUV版本也將迎來中國首秀,該款車在3.5秒內使車輛從靜止加速至60英里時速。
GE醫療是第五次參展進博會,今年將有10款展品在中國市場首秀。GE醫療集團大中華區企業品牌和傳播總經理鐘路音接受記者采訪時表示,這些展品從美國市場海運而來,前兩天剛剛抵達上海,因為精密高端醫療裝備的安裝調試需要一定時間,所以趕早入場了。
“中國首發首展的超高端CT——Revolution CT Power,將推動臨床CT影像的精準定量分析,發現更多早期、微小病灶。”鐘路音說。
天田(中國)有限公司副董事長古郡崇表示,全自動折彎加工系統EG-6013AR這款中國首展的新品在去年的基礎上,加上了最適合折彎加工的全自動機器人,操作人員只要按下按鈕,就能開始全自動操作,與以往機型相比加工效率提高了1.25至2.2倍。
國家會展中心(上海)運營中心統籌事務部展務物流事務高級經理馮劍輝向記者透露,10月27日開始,進博會六大展區開始全面布展,預計在10月31日展臺基本搭建完成,11月1日、2日則是展品布置階段。
線上國家展等進博“云系列”正式啟動
當天,第五屆進博會線上國家展、“數字進博”平臺、創新孵化專區評獎等進博“云系列”啟動儀式舉行。
中國國際進口博覽局黨委書記、副局長孫成海表示,第五屆進博會線上國家展今天開始試運行,首批30個國家上線,“元宇宙”技術制作的國家展邀請函將于啟動儀式后正式向社會發出。“數字進博”平臺聚焦第五屆進博會企業展技術裝備展區,與線下展會同頻同質,目前已有超過300家參展商上線展示。進博會企業展創新孵化專區今年試開展評獎工作,設最受歡迎、最具市場潛力和最佳組織獎三個獎項,于今天開啟網上投票通道,并組織專家評審。
其中,數字進博平臺展示的企業,既有耳熟能詳的世界500強及行業龍頭企業,也有境外優秀行業供應商及初創企業。在云展示板塊聚焦數字工業自動化、集成電路、能源低碳及環保技術等7大類34小類展品,通過VR拍攝等數字化技術呈現線下展臺盛況,并充分利用網絡空間不受時間、空間限制的優勢展示更多展品和技術。
第五屆進博會創新孵化專區展覽面積近2000平方米,吸引了來自20多個國家和地區的150多家科創企業參展,展品涉及工業、農業、醫療、汽車、消費品(體育、時尚)等多個領域,將為全球科技創新合作提供公共平臺,為科創企業開啟機遇之門。
德勤武漢及南昌主管合伙人范宏彬接受記者采訪時表示,將邀請包括華映資本在內的25家機構參與創新孵化專區,助力海外新技術在中國生根發芽。
“進博會大家理解的是海外的產品進口,其實理念升級了,海外的技術和企業也可以引入中國,與中國的資本對接。”范宏彬表示。
海關便利化舉措促進“展品”變“商品”
每一家參展商來到進博會,都希望將展品變成商品,更快落地中國市場。
近日,最大組合總重可達250噸的梅賽德斯-奔馳8×8大件運輸車運抵上海外高橋港區海通碼頭。梅賽德斯-奔馳卡車相關人員表示,這輛運輸車是公司為重載工況特殊配置的專業車輛,10幾后,就將亮相第五屆進博會上,完成其在中國的首秀,公司希望通過進博會的廣闊舞臺,更好地展示其新產品、新技術和新服務,更好地參與國內市場。
今年,為支持汽車類展品參展進博會,海關總署出臺了專門的便利化支持措施:對于參展車輛完成單車認證并取得中國強制性產品認證(CCC)證書,按照《中華人民共和國大氣污染防治法》要求完成國六環保信息公開后,海關優先依法實施商品檢測,出具《貨物進口證明書》、《進口機動車輛隨車檢驗單》等相關證明。此外,根據既往的稅收優惠政策,對牽引車等部分品類的展品,如在進博會展期內銷售,并在合理數量范圍內的,還將免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅。
上海海關加大政策宣貫力度,推動相關便利措施落實,促進“展品”變“商品”,打造進口消費新亮點,持續擴大進博會溢出效應。
上海會展中心海關展覽品監管一科戴夏羚介紹:“針對此類牽引車,如果參展車輛在展會結束后申報留購,需在單車認證和環保信息公開方面滿足前置準入要求。為此,我們會提前對接展商,摸排展品留購計劃,派遣業務專家對車輛質量安全和標準合規性給予評估和預判,協助企業與認證機構、實驗室溝通,指導解決準入難題。”
