掌握跌勢的應對方法與選股技巧

2024-03-11 06:23:22| 恩琳

跌勢是股市里的一種說法，拼音是diē shì，是指股價在一段時間內不斷朝新低價方向移動。下面是小編整理的關于如何掌握跌勢的應對方法與選股技巧，歡迎閱讀!

跌勢的應對方法

下跌行情，如同是股市中的火災，在這樣的行情中去謀求利益，如同火中取栗。投資者此時最佳的選擇就是隔岸觀火，在遠離股市風險的地方保護自身安全。

投資者首先要做的就是隔岸，股市中的隔岸就是清倉。如同在火災中建立隔離帶，在下降趨勢剛剛形成的初期階段，中長線投資者必須把握有利時機，及時賣出股票，減輕持股倉位，甚至是逐漸達到空倉水平，這樣才能回避風險，防止損失進一步擴大，并且為將來的低位買進打下資金基礎。

在大盤調整期間倉位過重的投資者，其資產凈值損失必將大于倉位較輕投資者的凈值損失。而且調整市中不確定因素較多，在大盤趨勢向下時倉位越重，風險越大。因此，這一時期投資者在實施清倉操作時，不要太顧及自己是否盈利，對于盈利的股票要拋，對于虧損的股票更要止損。

減輕倉位的具體操作，并非是不分時間、不分環境、不計成本地恐慌性拋售，而是要把握好時機賣出。這個時機就是當股價運行到反彈行情的高點位置附近的時候，投資者可以趁股價上漲滯緩時果斷拋出。

面臨股市火災，其次要做的是耐心觀火，觀望等待。在股市處于下降趨勢通道中時，投資者不要過于看重行情震蕩起伏所產生的短線收益，也不要因為股指稍稍反彈就盲目幻想大牛市已經來臨，更不能急于追逐曇花一現的短線熱點，而是要耐心地等待下降趨勢的結束。

跌勢的的方法是什么?

說買底就不應是一兩天的行情，更不能是下跌中途的反彈底，出現這種底部信號，隨后提供的機會至少是10%以上的盈利機會。

1、連續下跌后，出現最后一跌的誘空陷阱，帶有向下的跳空缺口。這個條件至為重要。

2、轉天順勢低開后，立即上漲，開盤就是最低，或下影線很短。兩根K線形成穿頭破腳的并列陽線或平底陽線，陽線實體越大后勢上漲的能量越強。這種形態的底部準確性比好友反攻、曙光初現更可靠。一旦出現后面常常是一波行情而不是短暫的反彈行情。

這招式雖然僅有兩個條件，很簡單，但成功率極高，其后期上漲的大小與前期跌幅大小和乖離值大小有密切關系。乖離指標建議使用10天BIAS,如同時MACD指標也出現底背離，成功率更高，漲幅更大。

跌勢的選股技巧

跌勢中選股的難度大，介入的風險高。因此，對于一般股民來說，跌勢中應以保全資金為第一原則，寧可不動，也不妄動。但毋庸置疑，跌勢中仍然有市場機會。即使在大盤深幅下跌的時候，我們仍然可以在漲跌排行榜上看到不少個股逆勢飄紅，仍然可以從K線圖上看出一些個股沿著上升通道緩慢攀升，或走出10%以上的反彈行情。筆者認為，跌勢中選股應重點關注以下三類股票：

跌勢

一、有明顯的短期底部特征的個股。股價走勢大都是波浪型的，浪谷過后就是浪峰。因此，跌勢中搶反彈是比較常用的短線手法。搶反彈的關鍵是尋找走勢的拐點，也即股價的短期底部。

從技術上講，短期底部比較容易在以下點位附近形成：1、重要的歷史點位和密集成交區;2、均線系統的支撐位;3、箱體的底部或前次浪谷的時間共振窗口;4、股價的整數關口;5、布林線、軌道線的下軌處。投資者可以據此判斷短期底部。另外，個股的止跌企穩總是與大盤的企穩保持一致，因此在尋找個股底部時還必須密切關注大盤走勢。

二、過度暴跌的股票。過度暴跌是指股價的單日跌幅超過7%或三日累計跌幅超過15%。暴跌是空方能量的過度釋放，導致股價遠離平均成本。由于股價有向平均成本靠攏的趨勢，遠離均線的幅度越大，其回歸的可能性和力度也相應越大。因此暴跌之后常常會有較好的反彈，是短線買入時機。個股的暴跌有時是以大盤的暴跌為背景，這時可選擇有莊關照的股票介入，因為有莊的股反彈力度強。如果個股的暴跌沒有大盤暴跌的背景，則需要先了解清楚個股下跌的原因。個股暴跌的原因主要有突發性因素和莊家出貨兩種。突發性事件造成的暴跌有可能伴隨強力反彈，而莊家出貨的暴跌則難有反彈。兩者的區別主要是看暴跌放量之后的股價走勢。一般來說，莊家出貨造成的放量暴跌之后股價仍會不斷創新低，而突發利空的暴跌雖然也可能放量，但之后股價會止跌企穩。因此，暴跌搶反彈的最佳介入時機并不是在暴跌當天，而應在股價真正企穩之后。

三、兩類明顯抗跌性的股票。股票抗跌有兩種情況，一種情況是大盤深跌但個股拒絕下跌，或僅僅是小幅下跌。這樣的股票后市看好的可能性大。原因很簡單，大盤下跌時它都跌不下去，大盤不跌時它就更沒有理由下跌了。

另一種情況是順勢回調，卷土重來。這類股票一般都處在上升通道中，雖然也隨著大盤下跌，但并沒有放量，走勢也沒有破壞上升通道。對于這樣的股，大盤的回調僅僅起了震倉的作用，大盤止跌后股價會迅速恢復到原來的位置，顯示極好的彈性。因此，對于那些在大盤的跌勢中仍然保持良好的上升勢頭的股票，投資者應該密切關注。介入時應盡量參考均線系統的支撐，上升通道的箱體下軌，以及布林線和軌道線等指標，最好選在這幾個指標的共振點上。