2023年新能源汽車補貼還有嗎？

新能源汽車是指以新能源為動力來源的車輛，主要包括電動汽車和氫能源汽車。那么2023年新能源汽車補貼還有嗎？下面小編就來解答一下大家的疑問。

2023年新能源汽車補貼還有嗎

2023年購買新能源汽車將不再享受補貼。

從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。也就是說，雖然車主不能再申請新能源汽車補貼，但是還可以繼續享受免征汽車購置稅政策。

新能源汽車的優缺點有哪些

新能源汽車的優勢：

節省燃料和能源。一般以天然氣、石油氣、氫氣、電力為動力。減少廢氣排放，有效保護環境。電動汽車不會產生廢氣和污染。氫能汽車尾氣是水，對環境沒有污染。因為基本上是零排放，所以也在限值范圍之外。效率高。一般新能源汽車采用新技術、新結構，效率更高。低噪音。

新能源汽車的缺點：

因為新能源汽車處于起步階段，技術不是很成熟。所以充電很慢，需要幾個小時。車輛保有量低，充電、加油、保養不方便。而且新能源汽車普及度小，充電難。續航里程短。一般小排量、動力不足的車輛不適合長途駕駛。價格不低。目前5-10萬價位的新能源車中，只有純電動車量產，選擇性不算太大。

新能源汽車崛起的原因

1、節能環保

每個國家都制定了關于控制燃燒的時間線，因為石油的資源是相當有限的。如果汽車持續使用汽油作為動力，未來可能會出現石油“消失”的現象，或者價格飛速上漲的情況。這對于一個國家來說，是一件很可怕的事情。從國內使用石油的角度來看，國內70%的石油用量是靠進口的，如果將石油使用改變為使用電能，那么可以消耗更少的費用在能源成本上。另外，燃油車排放出的尾氣，對城市的環境有著很嚴重的影響，長此以往對全球環境，全球變暖都有負面影響。甚至會對個人的身體產生危害。

2、品牌發展

拋開節能環保，單獨從汽車行業內部來說，我國發展新能源也是刻不容緩。簡單地說，發展新能源是必要的行為或者說是趨勢。從汽車發展歷史來看，我國的汽車開發、生產方式、技術已經是處于落后的位置了。正因為如此，國產車即便再努力，也終究比不過合資車，而豪華品牌更是長期被國外的汽車品牌占據著。國產車，即使在技術上有所突破，價格的漲勢也會被國民瘋狂吐槽。這樣的情況下，不僅對車企發展不利，對國內的汽車環境也是很不利的。

3、彌補技術不足

因為在技術上的落后，盡管加速發展仍然跟不上國外汽車的發展，只有靠著換道超車才能實現國內汽車品牌發展壯大的目的。眾所周知，新能源汽車以電動為主，而電動汽車不需要變速箱、不需要發動機，這也彌補了國內技術的不足。每個國家都是從相同的出發點開始的。所以，對于我國新能源汽車的發展，絕對是一個突破點。而以蔚來、小鵬為主的造車新勢力，也靠著自己的實力證明，國內的新能源汽車技術，并不落后于合資品牌。從品牌的影響力來看，蔚來能夠賣出50萬級別的ES8，可以絕對的證明，我國國產車也可以賣出“豪車”的價格。