機場航運板塊，現階段作為一個復蘇板塊，要了解它的價值和成長性，最重要的是確定它有多大的恢復空間，旅客吞吐量數字是最直觀的。那么機場航運概念龍頭股有哪些呢？下面小編就來解答一下大家的疑問。

南方航空600029

中國南方航空股份有限公司根據中華人民共和國法律作為一個有限責任公司成立于1995年3月25日。中國南方航空股份有限公司是一家主要從事提供國內、港澳臺地區及國際航空客運、貨運及郵運服務的公司。

在全國共有15個分公司和5家控股子公司，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹等地設有多個國外辦事處。公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。公司榮獲中國民航局頒發的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內安全星級最高、安全業績最好的航空公司，在國際上也處于領先地位。

中國東航600115

中國東方航空股份有限公司的主營業務是國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。公司的主要服務為客運服務、貨運服務、旅游服務、地面服務。

公司前身系東方航空集團公司,是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。經過持續的產業結構調整和資源優化整合，基本形成了以航空運輸業為核心，通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、實業投資等相關產業為支撐的航空運輸集成服務體系。

東航超過510架的機隊構建了以上海為核心樞紐，通達世界177個國家和地區、1052個目的地的航空運輸網絡，年服務旅客8000余萬人，機隊規模、旅客運輸量等多項運營指標跨入全球航空公司十強。通過多年的努力,公司在市場上樹立了優質的品牌形象,公司榮膺“中國證券金紫荊”獎、“最具價值中國品牌”前50強、“中國最佳航空公司獎”、TTG“最佳中國航空公司獎”、國際ARC年報大獎年報封面金獎和LACPVisionAwards年報設計銀獎等榮譽。

華夏航空002928

華夏航空股份有限公司主營業務為國內、國際的航空客貨運輸業務。公司主要服務包括客運業務、貨運業務。公司是國內唯一一家規模化的獨立支線航空公司,構建了全國性的支線網絡,公司支線航點占全部國內支線機場比例達42%,是我國支線航空商業模式的引領者和主要踐行者。

公司在支線航線網絡、支線市場營銷網絡、經營模式、支線通航航點覆蓋率等方面具備明顯優勢,也是國內領先的支線航空品牌。

白云機場600004

廣州白云國際機場股份有限公司主要從事以航空器、旅客和貨物、郵件為對象，提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查以及航空地面保障等航空服務業務，和貨郵代理服務、航站樓內商業場地租賃服務、特許經營服務、地面運輸服務和廣告服務等航空性延伸服務業務。

公司獲國際航空運輸協會(IATA)“白金標獎”、“中國最佳機場員工”服務獎，榮獲SKYTRAX全球7000萬級最佳機場第8位。